انٹرکولر پائپنگ میں رساو کے کیا نتائج ہیں؟

انجن کی کارکردگی اور لمبے - اصطلاح کی وشوسنییتا پر انٹرکولر پائپ لیک کے اثرات

انٹرکولر پائپ لیک سے بجلی کی نمایاں کمی ، ایندھن کی کھپت میں اضافہ ، کالے راستے کا دھواں اور بلند راستہ گیس کا درجہ حرارت بڑھ سکتا ہے۔ اگر بے پردہ رہ گیا ہے تو ، یہ مسائل کاربن کی تعمیر ، تیز رفتار سلنڈر پہننے ، اور انجن کی زندگی کو کم کرنے سمیت سنگین لمبے - term کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔

پس منظر

انٹرکولر پائپ ٹربو چارجڈ انجن کے انٹیک سسٹم کا ایک اہم جز ہے۔ اس کا فنکشن اعلی - درجہ حرارت ، ٹربو چارجر سے ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لئے انٹرکولر میں تیز تر منتقل کرنا ہے اس سے پہلے کہ ہوا انجن سلنڈروں میں داخل ہوجائے۔ ہوا کی کثافت ، دہن کی کارکردگی ، اور مستحکم انجن آپریشن کو برقرار رکھنے کے لئے مناسب ہوا کا بہاؤ اور سگ ماہی ضروری ہے۔

جب ایک انٹرکولر پائپ لیک تیار کرتا ہے تو ، منتقلی کے دوران کمپریسڈ ہوا فرار ہوجاتی ہے یا دہن چیمبر میں داخل ہونے سے پہلے ناکافی طور پر ٹھنڈا ہوجاتا ہے۔ اس سے دہن کی کارکردگی کو براہ راست کم کیا جاتا ہے اور چین کے رد عمل کو متحرک کیا جاتا ہے جو گاڑیوں کی مجموعی کارکردگی ، ایندھن کی معیشت اور نظام کی وشوسنییتا کو متاثر کرتا ہے۔

انٹرکولر پائپ لیک کے اہم اثرات

انجن کی طاقت کم

ایک لیک ہونے والا انٹرکولر پائپ کم ہوا کو سلنڈروں تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے ، جس سے ہوا میں خلل پڑتا ہے - ایندھن کا تناسب اور نامکمل دہن کا سبب بنتا ہے۔ اس کے نتیجے میں ، انجن کی پیداوار نمایاں طور پر کم ہوتی ہے۔ ڈرائیور اکثر سست رفتار ، ناقص تھروٹل ردعمل ، اور اوورٹیکنگ یا پہاڑی چڑھنے کے دوران کم کارکردگی کا تجربہ کرتے ہیں۔

ایندھن کی کھپت میں اضافہ

جب انٹیک ہوا کا حجم کم ہوجاتا ہے تو ، ایندھن موثر انداز میں جل نہیں سکتا۔ تلافی کے ل the ، انجن کنٹرول سسٹم بجلی کو برقرار رکھنے کی کوشش میں ایندھن کے انجیکشن میں اضافہ کرتا ہے ، جس کی وجہ سے ایندھن کی کھپت زیادہ ہوتی ہے اور وقت کے ساتھ آپریٹنگ اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے۔

غیر معمولی راستہ اخراج

نامکمل دہن بغیر جلے ہوئے ایندھن کو کاربن کے ذرات کے طور پر راستہ کے نظام سے باہر نکلنے کا سبب بنتا ہے ، جس سے مرئی سیاہ دھواں پیدا ہوتا ہے۔ اس سے نہ صرف ماحولیاتی آلودگی میں مدد ملتی ہے بلکہ ایک غیر صحت بخش دہن کے عمل کی بھی نشاندہی ہوتی ہے جو اخراج کی تعمیل اور گاڑیوں کے معائنے کو متاثر کرسکتی ہے۔

بلند راستہ گیس کا درجہ حرارت

ناقص دہن کی کارکردگی کے نتیجے میں زیادہ بقایا حرارت راستہ کے نظام میں داخل ہوتی ہے۔ اعلی راستہ درجہ حرارت کی طویل نمائش سے عمر بڑھنے اور اجزاء جیسے راستہ پائپ اور کاتالک کنورٹرز پہننے میں تیزی آتی ہے ، جس سے قبل از وقت ناکامی کے امکانات میں اضافہ ہوتا ہے۔

لمبے - میعاد کے اجزاء کو مدت کے خطرات

کاربن کی تعمیر میں اضافہ

مستقل دہن کی نا اہلی والوز ، سلنڈر سروں اور دہن چیمبروں پر کاربن کے ذخائر کو فروغ دیتی ہے۔ ضرورت سے زیادہ کاربن تعمیر ہوا کے بہاؤ کو محدود کرتا ہے ، کارکردگی کو کم کرتا ہے ، اور انجن کمپن ، کسی نہ کسی طرح کی کھجلی یا غیر معمولی شور کا سبب بن سکتا ہے۔

تیز سلنڈر اور پسٹن پہننے

اگر سسٹم کے سامنے کے قریب انٹرکولر پائپ لیک ہوتا ہے تو ، غیر منقولہ ہوا اور ٹھیک ملبہ انٹیک میں کھینچا جاسکتا ہے۔ یہ آلودگی پسٹن ، سلنڈر کی دیواروں اور پسٹن کی انگوٹھیوں پر پہننے میں تیزی لاسکتی ہیں ، جس سے انجن کی خدمت کی زندگی کو نمایاں طور پر مختصر کیا جاسکتا ہے۔

ٹربو چارجر - متعلقہ مسائل

کچھ معاملات میں ، انٹرکولر پائپ لیک کے ساتھ ٹربو چارجر کمپریسر سائیڈ میں تیل کی رساو بھی ہوسکتی ہے۔ اگرچہ یہ ضروری طور پر ٹربو چارجر کی ناکامی کی نشاندہی نہیں کرتا ہے ، لیکن کم نظام کی مہر لگانے سے مجموعی طور پر انٹیک سسٹم کی کارکردگی خراب ہوسکتی ہے۔

انٹرکولر پائپ لیک اثرات کا خلاصہ

معائنہ اور بحالی کی سفارشات

انٹرکولر پائپ عام طور پر گاڑی کے اگلے یا نچلے حصے کے قریب نصب ہوتے ہیں ، جہاں وہ سڑک کے ملبے ، اثرات اور لمبے - ٹرم ہیٹ سائیکلنگ سے زیادہ بے نقاب ہوتے ہیں۔ انٹرکولر پائپوں ، جوڑے ، اور دراڑوں ، ڈھیلے ، یا عمر بڑھنے کے لئے کلیمپوں کا باقاعدہ معائنہ کرنے کی سختی سے سفارش کی جاتی ہے۔ اعلی - کوالٹی ایئر فلٹرز کا استعمال بھی انٹیک سسٹم میں داخل ہونے والے آلودگیوں کے خطرے کو کم سے کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔

اگر بجلی کی کمی ، ایندھن کی کھپت میں اضافہ ، یا سیاہ راستہ کے دھواں جیسے علامات کا مشاہدہ کیا جاتا ہے تو ، انٹرکولر پائپ اور متعلقہ انٹیک اجزاء کا جلد سے جلد معائنہ کیا جانا چاہئے۔ ابتدائی مرمت یا تباہ شدہ پائپوں اور کلیمپوں کی تبدیلی سے کاربن کی تعمیر ، مکینیکل لباس اور مہنگے انجن کو پہنچنے والے نقصان کو روک سکتا ہے ، جس سے طویل مدتی میں مستحکم اور موثر انجن آپریشن کو یقینی بنایا جاسکتا ہے۔